A regionális tisztaenergia-együttműködés erősítése felé tett jelentős lépésként a Fülöp-szigetekről egy prominens üzleti delegáció érkezett a közelmúltban Kínába, hogy lebilincselő, helyszíni körutat tartson-a legkorszerűbb{2}}gyártó létesítményünkben. A látogatás középpontjában a következő generációs{5}}megújulóenergia-alkalmazások feltárása állt, többek közöttSolar EV töltőállomások, amelyet kifejezetten a fenntartható közlekedési infrastruktúra iránti növekvő globális kereslet kielégítésére szabtak.
A napenergia{0}}mobilitás mechanikájának megfejtése
A technikai bemutató során Deven átfogó lebontást nyújtott a354 kW / 261 kWh PV-Tárolás-Töltési projektjavaslat. Elmagyarázta, hogy a kocsibeálló szerkezete hogyan hasznosít nagy-hatékonyságot590 W-os N{1}} típusú napelem modulok. Ezek a 22,84%-os konverziós hatásfokkal és nagy bifacialitással büszkélkedő fejlett panelek rögzítik a napsugárzást, és egyenáramú (DC) elektromos árammá alakítják. Ezt a tápellátást 6 kombináló egység kezeli, és egy központi egyenáramú tárolóegységhez irányítja a minden-egyben{5}}gépen.
A technikai integráció kapcsán Deven kiemelte a rendszer magját: a261 kWh-s lítium-vas-foszfát (LiFePO_4) akkumulátor, 125 kW-os kétirányú PCS inverterrel párosítva. "DC csatolási architektúránk maximális hatékonyságot biztosít" - jegyezte meg Deven az ügyfeleknek. "A rendszer közvetlenül kapcsolódik a120 kW-os kettős-pisztolyos egyenáramú gyorstöltőés hat7 kW-os AC töltőcölöpök. Amikor a napenergia teljesítménye csökken, az intelligens mikrohálózat a tárolt energiatartalékokból merít, vagy intelligensen kiegyensúlyozza a terhelést a közüzemi hálózattal, hogy garantálja a zökkenőmentes járműforgalmat."
Bright Horizons a Solar EV infrastruktúrához a Fülöp-szigeteken
Az előadás egy együttműködési párbeszéddel zárult, amelynek középpontjában a Fülöp-szigeteki szigetvilágban rejlő, napelemes elektromos járművek kocsibeállóiban rejlő hatalmas piaci potenciál állt. Tekintettel az ország bőséges napenergiájára és az elektromos mobilitás felé történő egyre gyorsuló szabályozási elmozdulásra, mindkét fél felismerte, hogy a sérülékeny hagyományos hálózatoktól független decentralizált infrastruktúra határozott stratégiai előnyt rejt magában.
Ahogy Manila és Cebu a környezetbarátabb közlekedés felé mozdulnak el, a decentralizált, éghajlat-{0}}ellenálló megoldások, mint a DT MULTI TECH IP54-besorolású kültéri tárolása és a nagy{5}}intenzitású autóbeállók tökéletes megoldást kínálnak a kettős felhasználásra. Lehetővé teszik a helyi vállalkozások számára, hogy elszigeteljék magukat a magas kereskedelmi villamosenergia-díjaktól, miközben aktívan támogatják az elektromos járművek bevezetését. Fülöp-szigeteki vendégeink rendkívüli bizalmukat fejezték ki a Deven által bemutatott műszaki architektúra iránt, és ezt a látogatást létfontosságú mérföldkőnek tekintették a hazájukban a fenntartható infrastruktúra közelgő kiépítésében.
Konferencia pillanatai
